Mobilitat
Trànsit munta quasi 100km de carrils addicionals per afavorir la sortida de 560.000 vehicles
Els Mossos d’Esquadra desplegaran, durant tot el període, gairebé 1.700 agents i faran més d’un miler de controls
El Servei Català de Trànsit (SCT) ha muntat pràcticament 100 quilòmetres de carrils addicionals a l’AP-7 per facilitar la sortida de 560.000 vehicles de Barcelona i la seva àrea metropolitana en la segona fase de l’operatiu de Setmana Santa (va des d’aquest dijous i fins Dilluns de Pasqua).
El director de l’organisme viari, Ramon Lamiel, en una atenció als mitjans de comunicació, ha concretat que 43 quilòmetres són en direcció a Tarragona i 53 en sentit Girona. Lamiel ha previst que el retorn, entre diumenge i Dilluns de Pasqua, s’enfili fins a 590.000 cotxes, una xifra que és “la més considerable de l’any”.
Lamiel ha detallat que els dos carrils addicionals de sortida a l’AP-7 s’han posat, per una banda, entre Montornès del Vallès i Sils (la Selva) i, per l’altra, entre Martorell i Banyeres del Penedès. Ha justificat la mesura, perquè al punt on s’enllacen l’AP-7 i l’A2, a Martorell, “se superen els 6.000 vehicles” i amb aquest afegit “se li donen 650 més a l’hora”. El director del SCT ha apuntat que això mateix es replica “quan s’ajunta la C-33 i l’AP-7” a Granollers i d’aquesta manera, “es mitiga la durada” de la retenció.
En aquests trams de carrils addicionals, els camions no podran fer avançaments i hauran de circular a un màxim de 80 km/h. Lamiel, però, ha dit que aquests vehicles pesants no podran circular entre les 15 hores i les 20 d’aquest dijous i dissabte la restricció serà entre les 10 i les 14 hores. Els Mossos d’Esquadra, durant tot el període festiu, destinaran 1.669 agents a les carreteres i faran 1.038 controls.
El director del SCT ha assegurat que en aquesta segona part de l’operació de Setmana Santa hi ha “més mobilitat”. Especialment, en el retorn, quan ha estimat que hi hagi uns 590.000 cotxes entre els dies 5 i 6 d’abril a la xarxa viària. També s’instal·laran dos carrils addicionals a l’AP-7, cap a Barcelona, entre Vilafranca del Penedès i Molins de Rei (Baix Llobregat) i entre Sant Celoni i Montornès del Vallès. A més, a la C-32, entre la tarda de diumenge i Dilluns de Pasqua, se sumarà un carril addicional cap a la capital catalana entre Sant Andreu de Llavaneres i Montgat. Els vehicles pesants tenen prohibit desplaçar-se entre les 10 i les 22 hores del 6 d’abril.
En paral·lel, Lamiel ha assenyalat que “hi haurà micromesures” per “donar fluïdesa” a possibles retencions de trànsit en alguna carretera, tant de zones de muntanya com de costa. L’objectiu és “evitar” la circulació per petites poblacions que “generen molta distorsió”. Es tracten d'iniciatives com ara priorització de sentits en rotondes, dobles carrils, supressió de carrils d’avançament en trams 2+1 i tancaments d’accessos a algunes poblacions en vies com la C-14, C-16, C-17, C-31, C-55, C-65, N-240 i N-340, entre d’altres.
Aquest dijous, de 3 a 9 del vespre, i amb l’objectiu de dissuadir l’ús del nucli urbà de Berga com a drecera, s’establirà el tancament temporal d’algunes incorporacions a la C-16 en sentit nord durant les franges horàries de màxima afluència. En concret, es tallaran els accessos de Berga Centre, Berga Nord i de la C-26 cap a la C-16 en sentit nord.
A la zona de la Costa Brava, a partir de diumenge 5 d’abril a les 15.00 hores i dilluns 6 d’abril a les 9.00 hores, es tallarà el ramal d’accés a Platja d’Aro en sentit sud des de l’enllaç amb la C-31, amb l’objectiu d’evitar la saturació de la rotonda urbana de la Nàutica, situada a la confluència de les vies GI-666 i GI-662. També es tallarà la sortida 314 de la C-31 a Castell d’Aro per evitar que els vehicles utilitzin la travessia de Castell d’Aro-Platja d’Aro com a via alternativa. Així mateix, es tallarà l’accés a Santa Cristina d’Aro des de la rotonda de la sortida 310 de la C-31, i els vehicles hauran de continuar dos quilòmetres fins a la sortida 5 de la C-65 a Romanyà de la Selva.
Finalment, entre diumenge 5 d’abril a les 15.00 hores i dilluns 6 d’abril a les 8.30 hores, s’instal·laran cons a la rotonda de l’N-240 a Montblanc per obligar els conductors que circulin en sentit Adrall a efectuar un canvi de sentit 800 metres més endavant, a les rotondes de la carretera TV-2421 en sentit Prenafeta. D’aquesta manera, els vehicles provinents de l’N-240 en sentit AP-2/C-14 tindran prioritat en aquesta intersecció.
Vigilància
En aquesta segona fase del dispositiu, 3 mitjans aeris també efectuaran vols diaris pel seguiment del dispositiu i fer tasques d’informació viària amb transmissió d’imatges en temps real. També es controlarà la seguretat viària amb la col·locació de radars en remolc i radars en línia en punts conflictius. Amb la mateixa finalitat, l’SCT ha establert per l’any 2026 una sèrie de restriccions i limitacions a la circulació de vehicles pesants.
Per la seva part, els Mossos d’Esquadra durant tot el dispositiu de Setmana Santa desplegaran 1.669 agents per actuar tant en autopistes com en carreteres secundàries i punts de gran afluència. El cos ha previst dur a terme 1.038 controls a tot Catalunya, dels quals 301 seran d’alcoholèmia i drogues, 209 de distraccions al volant i 134 de velocitat. Això cal afegir, 10 carros radars al llarg de l'AP-7 "per controlar que es respecten els límits de velocitat" i els dos helicòpters de Trànsit.
“Anem en la direcció correcta”
El director del SCT ha afirmat que “no es pot estar content” amb les xifres de sinistralitat del primer trimestre de l’any, perquè “hi ha víctimes mortals i ferit greus”. No obstant això, Lamiel ha afirmat que la reducció d’un 45% interanual respecte a l’any passat indica que “anem en la direcció correcta”. El responsable de l’òrgan viari creu que s’ha de “mantenir" aquesta dinàmica.
Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.
Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter i Instagram.