La vaga de maquinistes deixa sense circular el 60% dels trens previstos a primera hora

La primera jornada de vaga dels maquinistes de Rodalies ha començat aquest dimarts 10 de novembre amb cancel·lacions generalitzades i l'incompliment dels serveis mínims. A les 6.30 h, el 60% dels trens previstos a primera hora s'havien hagut de suprimir, segons ha informat Rodalies, que ha recomanat als usuaris buscar "mitjans de transport alternatius". La situació complica encara més la mobilitat ferroviària després de diversos dies de retards i cancel·lacions que també han afectat les línies que donen servei a Cerdanyola.

Els serveis mínims decretats pel Govern estableixen una circulació del 66% dels trens en hora punta, de 6 a 9.30 h i de 17 a 20.30 h, i del 33% durant la resta de la jornada. Tanmateix, a les sis del matí només havien sortit 14 dels 25 trens previstos i, mitja hora més tard, les supressions ja arribaven al 60%.

L'R4 i l'R8 acumulen dies d'incidències

La vaga arriba després d'un cap de setmana de retards de fins a una hora i d'una nova jornada de demores generalitzades aquest dilluns. Entre les línies afectades hi ha l'R4, que passa per l'estació de Cerdanyola del Vallès, i l'R8, que connecta Martorell amb Granollers passant per Cerdanyola Universitat.

La circulació de l'R7 continua interrompuda, amb un servei alternatiu per carretera entre Cerdanyola del Vallès i Cerdanyola Universitat.

Diumenge, un estudiant que es dirigia a Cerdanyola ja denunciava a l'ACN els problemes recurrents del servei. "És una constant, ahir vaig voler agafar un tren que no va acabar passant i ara també m'he d'esperar", explicava l'Alexis, que també advertia de les dificultats dels estudiants universitaris per arribar a classe.

Desacord entre Rodalies i els maquinistes

El director de Rodalies, Òscar Playà, ha assegurat aquest dimarts que només una trentena dels 70 maquinistes previstos per cobrir els serveis mínims s'han presentat al lloc de feina. En declaracions a Catalunya Ràdio, ha defensat que tots els treballadors havien estat informats dels seus torns a través de l'aplicació interna de Renfe.

"Tothom està informat dels torns que tenia avui per treballar", ha afirmat Playà, que ha tornat a apel·lar a la "responsabilitat" dels maquinistes.

Per la seva banda, el sindicat Semaf sosté que les comunicacions dels serveis mínims no han arribat correctament als treballadors. El conflicte també està relacionat amb els canvis en l'organització dels torns i els horaris, després del trencament dels acords amb el comitè d'empresa.

Una setmana de vagues i noves afectacions

La d'aquest dimarts és la primera de les tres jornades consecutives de mobilitzacions que afectaran Rodalies. Dimecres 11 de novembre hi ha convocada vaga general, amb serveis mínims del 25% en hora punta i sense circulacions protegides durant la resta del dia. Dijous 12 de novembre, Semaf ha convocat una nova aturada parcial.

El sindicat majoritari dels maquinistes reclama que es desbloquegin els compromisos en matèria de seguretat ferroviària acordats al febrer amb el Ministeri de Transports, Renfe i Adif. Segons Semaf, els grups de treball encarregats de desenvolupar noves normatives, protocols d'emergència i condicions operatives estan aturats des de l'abril.

A més, el 17 de novembre hi ha prevista una nova jornada de vaga a Renfe i Adif, després que la reunió de la Comissió de Conflictes Laborals acabés sense acord

Mentrestant, Rodalies recomana consultar l'estat del servei abans de desplaçar-se a les estacions i valorar alternatives de transport davant la possibilitat de noves cancel·lacions.

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter i Instagram.