La circulació es reprèn progressivament després d’un altre matí de caos a Rodalies
L’R7 continua sense trens, l’R8 circula amb incidències i l’R4 manté servei alternatiu per carretera a Cerdanyola
Actualitzat a les 12.45 h
Nou matí de caos a Rodalies de Catalunya. La circulació de trens intenta recuperar-se progressivament aquest dimecres després que el sindicat majoritari de maquinistes, Semaf, hagi revisat i avalat diversos informes de seguretat elaborats després del temporal. La situació, però, continua lluny de la normalitat i les informacions sobre els trens que circulen són contradictòries.
A Cerdanyola, a les 12.45 h l'R7 encara no havia reprès el servei ferroviari a l'Autònoma. Al panell de Cerdanyola Universitat apareixia un tren en direcció Barcelona Sant Andreu previst per a les 13.35 h, però no hi ha confirmació que aquesta expedició acabi circulant. Renfe recomana mentrestant utilitzar l'autobús exprés e3.
A l'R4, la principal línia ferroviària de Cerdanyola, continuen les fortes afectacions. A les 12.20 h, la majoria de sortides que figuraven al panell de l'estació de Cerdanyola apareixien cancel·lades. Hi ha servei alternatiu per carretera entre Sabadell Sud, Barberà del Vallès, Cerdanyola del Vallès i Fabra i Puig.
La línia del Vallès dels FGC circula amb normalitat.
L’R4 nord, pendent de nous informes
Els informes que Semaf ja ha validat inclouen l'R4 entre Sant Vicenç de Calders i Sabadell, però, segons fonts sindicals citades per l'ACN, encara queda pendent elaborar nous informes per poder reprendre la circulació en trams de l'R4 nord afectats pel temporal.
Renfe informa que hi ha incidències entre Sant Vicenç de Calders i Barcelona i manté servei alternatiu per carretera entre Manresa i Terrassa. A Cerdanyola, també hi ha autobusos entre Sabadell Sud, Barberà del Vallès, Cerdanyola del Vallès i Fabra i Puig.
A les 12.45 h, el servei encara no s'ha normalitzat a l'estació de Cerdanyola, malgrat l'anunci d'una recuperació progressiva de la xarxa.
Informació de l'estació de Rodalies de Cerdanyola enviada per una usuària, aquest dimecres al migdia.
A les 12.45 h, per tant, el servei encara no s’ha normalitzat a l’estació de Cerdanyola, malgrat la represa progressiva de la xarxa.
L'R7, encara sense servei a l'Autònoma
La situació també continua complicada a les línies que donen servei a la Universitat Autònoma. A les 12.45 h, l'R7 encara no havia reprès la circulació per Cerdanyola Universitat.
El panell de l'estació anunciava un tren de l'R7 en direcció Barcelona Sant Andreu a les 13.35 h, però la informació disponible no permet confirmar encara que aquesta expedició circuli. Renfe recomana com a alternativa l'autobús exprés e3, que connecta Barcelona, Cerdanyola i la UAB.
El tram de l'R7 entre Montcada i Cerdanyola Universitat està inclòs en l'informe de verificació operativa que ja ha estat validat pels maquinistes.
Pel que fa a l'R8, el seu recorregut entre Castellbisbal i Granollers també està inclòs entre els trams validats. Renfe ha comunicat als usuaris que durant aquest dimecres està previst que convisquin els trens amb els autobusos alternatius i que, en principi, dijous el servei es presti només amb trens.
Horairs dels busos de l'R8
Les dues línies encadenen així tres dies sense circulació de trens a Cerdanyola després de les afectacions provocades pel temporal.
Els maquinistes avalen els informes de seguretat
Durant les primeres hores d'aquest dimecres, el servei no ha funcionat correctament en bona part de Catalunya. Renfe havia advertit que no podia garantir la prestació normal del servei i ho havia atribuït a «causes alienes».
El director de Rodalies, Òscar Playà, ha explicat a El Matí de Catalunya Ràdio que aquesta matinada havien rebut una carta del sindicat majoritari de maquinistes en què alertaven que no podien assegurar que els trens sortissin per la preocupació sobre l'estat de la infraestructura després de les pluges. Playà ha defensat que s'havien seguit tots els protocols de seguretat i ha considerat que hi havia un «conflicte laboral».
Fonts sindicals han assegurat a l'ACN que els maquinistes no s'han «negat a treure els trens», sinó que reclamaven que es complissin els acords assolits després dels accidents ferroviaris de Gelida i Adamuz. «El que decidim com a professionals és no treure els trens si no es garanteix la seguretat», han afirmat.
Posteriorment, Semaf ha confirmat que havia revisat i avalat els informes de verificació operativa de diversos trams de la xarxa. Prèviament, Renfe i Adif havien assegurat que es podia circular «amb seguretat».
Les informacions que arriben sobre la situació dels maquinistes i la represa del servei, però, són contradictòries. Mentre Semaf ha comunicat que avala els informes i l'ACN informa que ha començat la represa de la circulació, 3Cat assenyala que els maquinistes s'han plantat i que el servei funciona amb comptagotes i fora dels horaris habituals. El mateix mitjà explica que hi ha trens que circulen i d'altres que no, sense que es pugui determinar amb claredat quins ho fan ni a quina hora.
Aquesta incertesa també es trasllada a Cerdanyola. A les 12.45 h, els panells anuncien algunes expedicions posteriors, però no es pot confirmar que aquests trens acabin circulant. Segons la informació rebuda de Renfe, no es preveu disposar d'una previsió més concreta dels trens fins passades les 14 h.
El servei es recupera amb fortes afectacions
A l'R1 hi ha previst servei ferroviari entre l'Hospitalet i Maçanet-Massanes, amb autobusos complementaris entre Arenys de Mar i Maçanet-Massanes.
A l'R2 Nord hi ha afectacions i es mantenen autobusos entre Granollers i Sant Celoni i entre Sant Celoni i Sils. Alguns trams de l'R2 nord continuen pendents de nous informes després del temporal.
A l'R2 Sud, els trens circulen per via única entre Cunit i Sant Vicenç de Calders per una incidència a la infraestructura provocada per les pluges. Precisament en aquesta línia, aquest dimarts un arbre i un talús van caure sobre un tren a Vilanova i la Geltrú, sense causar ferits.
A l'R3 hi ha afectacions entre la Garriga i la Tor de Querol i autobusos entre Ripoll i Puigcerdà. També es manté el servei alternatiu per carretera per les obres de desdoblament.
No circulen trens de l'R11 i l'RG1, amb serveis alternatius per carretera entre Portbou i Sils i entre Girona i Sant Andreu. Hi ha servei ferroviari, però amb afectacions, a l'R17, RL3, RT1 i RT2, mentre que es mantenen autobusos alternatius a l'R13, R14 i RL4.
Quatre hores sense trens
La situació d'aquest dimecres després de diversos dies de pluges intenses és d'afectacions generalitzades a la xarxa de Rodalies. Durant unes quatre hores no han passat trens per nombroses estacions catalanes. Entre les línies més afectades es troben l'R4, l'R7 i l'R8.
Els conductors ja havien reclamat aquest dimarts els informes i havien advertit que no circularien fins a tenir totes les garanties de seguretat i poder revisar-los.
Els protocols que han motivat la reclamació dels maquinistes es van adoptar després dels accidents d'Adamuz i Gelida del gener passat, que van provocar la suspensió dels serveis durant setmanes. També van generar una onada de protestes entre els treballadors ferroviaris. Finalment, es va acordar que representants dels treballadors i personal de l'operadora farien marxes de reconeixement dels trams abans de reobrir-los en cas d'inclemències meteorològiques. Un cop fet el reconeixement, s'ha d'enviar als representants sindicals un informe amb el resultat de les comprovacions.
Afegeix TOT Cerdanyola com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.
Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter i Instagram.