Front comú dels alcaldes del Vallès per la connexió de la R4 amb l'aeroport

Els set municipis del Vallès Occidental, per on passa la R4 de Rodalies, demanen connectar directament les ciutats de la comarca amb l’aeroport de Barcelona a través d'aquesta línia. Així doncs, les alcaldesses i els alcaldes vallesans s’han reunit avui al Consell Comarcal per abordar l’explotació del nou servei ferroviari entre Barcelona i l’Aeroport del Prat. A la reunió també hi ha assistit l'alcalde de Cerdanyola del Vallès, Carlos Cordón. 

La proposta reflecteix els avantatges de perllongar la R4 fins a l'aeroport: permetria un enllaç amb més freqüències a l’aeroport del Prat, oferiria una opció de transport millor connectada amb la resta de línies de Rodalies i de serveis ferroviaris i suposaria una solució més beneficiosa per al conjunt de la xarxa de rodalies, ja que no ocuparia nous solcs.

Malgrat que el Pla de Rodalies del 2009 marca la connexió directa amb el Prat a través de la R4, la Generalitat opta ara més aviat per un nou servei llançadora gestionat per l’empresa Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya des de La Sagrera fins a l’Aeroport del Prat. No obstant això, els alcaldes afirmen que aquesta opció "congestionaria més la xarxa actual i podria suposar la supressió d’altres serveis". 

El president del Consell Comarcal Ignasi Giménez ha anunciat que es demana al conseller de Territori, Damià Calvet, que pugui assistir en una propera sessió del Consell d’alcaldies del Vallès Occidental per tal de poder tractar aquesta qüestió. També ha anunciat que es presentaran al·legacions al Pla Especial del Mobilitat del Vallesos (PEMV) per tal que es reculli l’opció que defensen els alcaldes i alcaldesses vallesans.

“Volem reivindicar una postura conjunta. No som el pati del darrera de Barcelona. Ens està passant en altres qüestions com la ZBE o les tarifes de l’ATM i estem veient una visió molt centralista que volem combatre. Demanem al conseller que vingui al Consell d’alcaldies”, ha afirmat, per una altra banda, l’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart.

L’alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, ha explicat que aquest front comú "vol reivindicar un element que beneficiaria gairebé un milió de persones". Farrés també ha afirmat que "cal plantejar quin model de país es vol". "Tot plegat, ara tenim una Barcelona saturada on cal dotar la segona corona amb les infraestructures necessàries", ha exhibit. 

La línia R4 és perimetral i comunica el Penedès amb el Baix Llobregat, Barcelona, el Vallès Occidental i el Bages, essent la línia de Rodalies més llarga del servei de Barcelona, amb un total de 143 km i amb 40 estacions.  Al Vallès Occidental passa per Montcada i Reixac, Cerdanyola del Vallès, Barberà del Vallès, Sabadell, Terrassa, Viladecavalls i Vacarisses. Un total de 7 municipis que acullen 14 estacions de la línia.