Una avinguda Primavera més "amable" amb els vianants

"Fer l'avinguda més amable pels vianants", així resumeix Eulàlia Mimó, regidora de Planificació Urbanística i Obres Públiques, l'objectiu de la reurbanització de l'avinguda Primavera. Aquest dissabte s'ha presentat un primer avantprojecte de com serà la futura avinguda al Mercat de les Fontetes, amb més zones verdes, voreres més àmplies i menys trànsit de vehicles. Les obres, però, no està previst que comencin fins a finals de l'any 2027 o principis del 2028. 

Una avinguda pels vianants

L'avantprojecte preveu una nova ordenació de l’avinguda amb reducció de carrils de circulació, ampliació de voreres i incorporació d’un carril bici, "fent l'avinguda més peatonal i més amable, amb menys cotxes", explica Mimó. D'aquesta manera, l'avinguda passaria a tenir un únic carril de circulació per a cada direcció, eliminant-se el carril fins ara destinat a les incorporacions. Aquest dissabte s'ha donat a conèixer l'estudi a la ciutadania, per resoldre els seus dubtes i recollir les seves aportacions i opinions.

Aquesta reducció ha generat inquietuds entre alguns veïns que defensen que les obres generaran embussos al llarg de l'avinguda, una zona on el trànsit ja és elevat i per la que passen diverses línies d'autobús. "Amb el carril únic hi haurà embussos segur per entrar a Cerdanyola", defensen. "Hi ha coses prioritàries, com arreglar les voreres, aquest projecte, en canvi, només dificultarà més el dia a dia dels treballadors, que necessiten el cotxe per anar a treballar". 

La regidora ha volgut tranquil·litzar els veïns preocupats pels embussos, "quan Santa Teresa estigui acabat d'urbanitzar, tota la zona que s'està creant nova, el passeig del pont, serà de sortida cap a la carretera de Barcelona. Per tant, disminuirà el trànsit en tot aquest tram del Riu fins a la carretera de Barcelona perquè qui vulgui anar direcció Barcelona no haurà d'anar obligatòriament fins a la carretera, sinó que podrà girar a la dreta pel passeig del pont". 

"L'avinguda és una de les principals vies de circulació de la ciutat i la mobilitat s'estudiarà al màxim", ha assegurat l'alcalde, Carlos Cordón

També s’hi plantaran nous arbres i es renovarà l’espai públic per facilitar els desplaçaments a peu i millorar la connectivitat urbana. "Això a més de facilitar la mobilitat dels vianants, també potencia el comerç local i la interrelació entre les persones", defensa Mimó. La imatge ha resultat molt vistosa i agradable pels veïns que s'han aproximat, "més enllà dels problemes del trànsit la resta el projecte és molt maco", han assegurat alguns. 

Tot i això, altres veïns han expressat la preocupació que hi hagi una pèrdua d'aparcament, i que això influeixi negativament en les vendes del mercat. "Si s'elimina no podrem aparcar per anar a comprar". Tot i això, el projecte no contempla eliminar l'aparcament proper, com per exemple la zona taronja del carrer dels Reis, només reordenar els carrils de la mateixa avinguda afegint un carril de serveis. "Un carril de serveis amb aparcament, zones de càrrega i descarrega, contenidors i parades d'autobús i taxi, que és un carril independent dels carrils de circulació", ha detallat Cordón.

El projecte també inclou el carrer de Benlliure i la plaça de Carles Buïgas continuant amb la mateixa línia de voreres més àmplies, espais més verds i circulació més ordenada. "Més pels vianants i menys pels vehicles", ha conclòs Mimó. 

Calendari

Durant aquest mes de març s'està duent a terme el procés participatiu pel qual la ciutadania pot fer arribar les seves aportacions sobre el projecte de reurbanització."Per sort, en aquest cas hem pogut fer en paral·lel l'encàrrec del projecte, que s'han presentat 3 o 4 empreses", ha explicat Cordón al TOT Cerdanyola. Segons l'alcalde, l'Ajuntament recollirà les opinions de la ciutadania per encarregar a l'empresa escollida la redacció del projecte final, amb l'objectiu d'aprovar-lo en ple municipal aquest 2026. "La nostra intenció és que durant el 2027 es puguin licitar les obres i entre el 2027 i principis del 2028 puguin començar", ha conclòs. 

Reurbanització de Cerdanyola

La presentació de l’avinguda de Primavera arriba després de dues sessions prèvies. El dissabte 7 de març es va donar a conèixer el projecte de regeneració dels carrers de Ramon Casas i Murillo, al barri de Les Fontetes. L’actuació preveu la transformació d’aquest espai interior en una zona verda amb nous itineraris accessibles, eliminació del trànsit interior i reorganització de l’aparcament al perímetre.

El dissabte 14 de març es va presentar el projecte del futur parc de Flor de Maig en una trobada a l’Escola Turó de Guiera. La proposta inclou la creació de nous espais verds i de lleure i la millora de la connexió amb l’entorn natural.

Més info: Un parc Flor de Maig més verd i per a tothom

La sessió forma part del cicle de presentacions dels projectes vinculats al Pla d’Acció Integrada (PAI), finançats en part amb fons europeus. La inversió europea ha estat d'aproximadament 5 milions d'euros. 

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter i Instagram.