De Cerdanyola a Armènia: Un cerdanyolenc enceta una travessia amb vessant solidari

El cerdanyolenc Moises Barea i el barceloní Carlos Coscujuela són dos companys de feina que aquest estiu recorreran 10.000 quilòmetres en un Ford Fiesta de 1990 per recollir fons per a la Creu Roja Cerdanyola-Ripollet-Montcada. El 13 de juliol sortiran de Cerdanyola en direcció a Armènia. Es tracta d'una travessia que s'emmarca en la iniciativa Poles of Inconvenience.

El projecte Poles of Inconvenience aplega conductors de diferents països a Txèquia, on competeixen amb vehicles que no superin la cilindrada de 1.000 centímetres cúbics travessant diferents obstacles i visibilitzant alguna iniciativa solidària. Barea i Coscujuela han transformat un Ford Fiesta de l'any 1990 en un vehicle híbrid per participar en aquest esdeveniment.

Amb aquest projecte, Barea i Coscujuela volen recaptar fons en suport de la Creu Roja per abastir el rebost de llet i oli que es reparteix entre famílies vulnerables de Cerdanyola, Ripollet i Montcada. Les donacions es poden fer a través del web de la Creu Roja. "El nostre viatge en aquesta aventura serà una plataforma per generar consciència i contribuir a causes benèfiques", assenyalen els dos companys.

 

 

D'una simple idea, a transformar el cotxe

Els dos companys d'aventura es van conèixer treballant en una empresa de bateries per a cotxes. En Carlos Coscujuela havia estat rumiant durant un temps la possibilitat de participar en la Poles of Inconvenience, però no va ser fins que va trobar en Moises Barea que es va decidir unint forces. Dit i fet, van adquirir un Ford Fiesta de l'any 1990 i el van començar a transformar. "Als dos ens apassiona el món dels vehicles i l'electricitat i alhora podríem dir que som uns aventurers", diu Barea.

Han transformat aquest vehicle de més de 30 anys en un híbrid i l'han recondicionat perquè resisteixi del ral·li que faran fins a Armènia. Sortiran de Cerdanyola el 13 de juliol i a Txèquia participaran en la sortida oficial del Poles of Inconvenience. Des d'allà recorreran països com Hongria, Sèrbia, Turquia, Bulgària, Geòrgia o Armènia, l'últim país al qual poden accedir per terra. En aquests països hauran d'arribar als punts que marcarà l'organització del ral·li per tal de sumar-los tots. "Els Poles of Inconvenience -els punts que han de sumar- acostumen a ser llocs inaccessibles", diu Coscujuela, i Barea afegeix que no saben com serà el seu dia a dia: "No sabem on pararem a dormir ni quan pararem, ni tampoc sabem si el cotxe aguantarà tot el recorregut".

 

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter i Instagram.