Subscriu-te al butlletí
Facebook
Twitter
Instagram
WhatsApp
Telegram
El Consell Metropolità de l’AMB ha aprovat provisionalment aquest dimarts, 30 de juny, el Pla parcial urbanístic del sector de l’Hospital Ernest Lluch. Es tracta d’un nou tràmit administratiu que que concreta com s’hauran d’urbanitzar i edificar els terrenys de l’entorn del futur equipament sanitari, lluny encara de tenir projecte constructiu i pressupost. El pla ja havia rebut una primera llum verda el juliol de l'any passat.
El futur hospital ha de donar servei a uns 175.000 habitants de Cerdanyola del Vallès, Ripollet, Montcada i Reixac, Barberà del Vallès i Badia del Vallès. El planejament aprovat ara per l’AMB defineix l’ordenació del sector, amb una avinguda metropolitana pensada per integrar la mobilitat sostenible, voreres àmplies, carrils bici, espais de circulació i parades d’autobús. El pla parcial parteix del model del Pla director urbanístic metropolità, aprovat inicialment per segona vegada al febrer.
Zones verdes i habitatge al sector de l'Hospital
El document també preveu una seqüència de places i zones verdes per millorar la qualitat urbana i ambiental del nou barri que creixerà al voltant de l’hospital. Pel que fa a les edificacions, el 80% del sostre es destinarà a habitatge i el 20% a usos terciaris i comercials, principalment en planta baixa.
Un dels punts destacats del pla és la creació d’uns 400 habitatges protegits, dels quals la meitat seran de lloguer. Segons l’AMB, el 50% del sostre residencial del sector serà de protecció oficial.
Aquest pas arriba després que la Generalitat avalés el planejament general del sector de la N-150, considerat clau per desencallar el projecte.
Ara, un cop aprovat provisionalment el pla parcial, el document s’enviarà de nou a la Generalitat perquè en faci l’aprovació definitiva. Fins aleshores, el projecte continua avançant en la tramitació urbanística prèvia a la urbanització dels terrenys i a la futura construcció de l’hospital.
També debat sobre connexions entre el Vallès i el Baix Llobregat
El mateix ple metropolità també va aprovar una moció sobre el Bus Metropolità per estudiar noves connexions de transport públic col·lectiu entre el Baix Llobregat i el Vallès Occidental. El text constata que entre les dues comarques es fan més de 110.000 desplaçaments en dia laborable i que el 87,4% es fan en vehicle privat. La moció demana a l’AMB que estudiï, en un termini de sis mesos, la viabilitat de noves connexions, tenint en compte l’estació de Quatre Camins com a inici del futur eix Llobregat-Vallès i com a intercanviador.
Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.
Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter i Instagram.